3月6日起，松江區(qū)“機(jī)場(chǎng)24小時(shí)駐點(diǎn)值守專車專人接送重點(diǎn)國(guó)家入境人員”工作全面啟動(dòng)，迅速從全區(qū)各機(jī)關(guān)及事業(yè)單位抽調(diào)人員組建工作小組，投入機(jī)場(chǎng)防疫一線。松江區(qū)文化旅游局機(jī)關(guān)黨委的黨員們，也積極響應(yīng)號(hào)召，投身于機(jī)場(chǎng)防疫第一線，成為其中的“逆行者”。下面我們就來看看青年黨員吳迪、王中路在機(jī)場(chǎng)防控的前線實(shí)錄。
當(dāng)前我國(guó)本土疫情傳播基本阻斷，但在全球疫情大流行的背景下，落實(shí)外防輸入重點(diǎn)任務(wù)成為目前全國(guó)疫情防控工作的首要目標(biāo)。浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班多，入境檢疫壓力大。為守好上海東大門，松江區(qū)委區(qū)政府配合上海市統(tǒng)一決策部署，迅速從全區(qū)各機(jī)關(guān)及事業(yè)單位抽調(diào)人員組建工作小組，投入機(jī)場(chǎng)防疫一線，對(duì)重點(diǎn)國(guó)家入境人員采取集中轉(zhuǎn)運(yùn)、采樣檢測(cè)、隔離觀察等一系列閉環(huán)式管理措施，避免入境人員與本地居民直接接觸，從而降低疫情輸入性風(fēng)險(xiǎn)。
“作為一名松江區(qū)文化旅游局機(jī)關(guān)黨支部的青年黨員，我義無反顧接受組織交付的重任，加入工作小組，成為光榮的'逆行者'。在為期一個(gè)月的志愿服務(wù)工作中，主要承擔(dān)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)國(guó)家入境人員轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的護(hù)送任務(wù)。為確保'一個(gè)不漏，應(yīng)收盡收'，車輛護(hù)送組嚴(yán)格按照工作手冊(cè)要求執(zhí)行任務(wù)，在人員轉(zhuǎn)運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)留痕。接到轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)時(shí)，我負(fù)責(zé)與接機(jī)組交接旅客護(hù)照和人員信息登記表等材料，安排旅客放妥行李有序上車，與司機(jī)溝通規(guī)劃行車路線，同時(shí)對(duì)接執(zhí)勤民警全程跟車護(hù)送，接受統(tǒng)一調(diào)度指令及時(shí)發(fā)車。在行車途中，我會(huì)配合隨車醫(yī)護(hù)人員做好旅客回松途中的衛(wèi)生防疫工作，處理一切突發(fā)情況。按照居家隔離和集中隔離人員不同的轉(zhuǎn)運(yùn)流程，車輛組將旅客分批次安全送達(dá)區(qū)里的采樣留驗(yàn)點(diǎn)或集中隔離點(diǎn)，與留驗(yàn)點(diǎn)和集中隔離點(diǎn)工作人員完成人員移交。由于長(zhǎng)時(shí)間旅途飛行和嚴(yán)格的機(jī)場(chǎng)檢疫，入境人員都很疲憊，回家心切，尤其一些老幼和外籍人士，對(duì)我們的工作不能充分理解，容易出現(xiàn)焦躁情緒。我和車輛組其他同事力求靈活解決各種具體問題，照顧到每一位旅客感受，對(duì)所有旅客一視同仁?！?/div>
“經(jīng)過本次志愿服務(wù)工作的鍛煉，深刻認(rèn)識(shí)到身為區(qū)文化旅游局的一份子和一名青年黨員，要積極響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召，到人民群眾最需要的地方去，關(guān)鍵時(shí)刻能拿得出手，頂?shù)蒙先?，能干?shí)事。在區(qū)委區(qū)政府的大力支持下，在區(qū)文化旅游局全體領(lǐng)導(dǎo)班子的指導(dǎo)關(guān)懷下，我更加從容自信得投入這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，很榮幸也很感激和珍惜這次代表區(qū)文化旅游局出征的機(jī)會(huì)。在今后的工作和生活中，我會(huì)倍加努力，不辜負(fù)組織和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，不忘初心，牢記使命，做好本職工作，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的進(jìn)一步提升。”
三月是大白，逆行迎春來——松江區(qū)文旅90后黨員志愿者
王中路機(jī)場(chǎng)支援實(shí)錄
“今天白班，發(fā)了5輛車，移交入境人員48人，高峰期還是在傍晚，運(yùn)力調(diào)配正常。補(bǔ)充：機(jī)場(chǎng)p1車位緊張，大巴位置不確定，提前到駐點(diǎn)對(duì)接。今晚凌晨起，入境人員一律集中隔離觀察，關(guān)注工作群信息，提前應(yīng)變?！?月27日晚23：50分，白天在崗最后一輛車順利回到酒店后，浦東機(jī)場(chǎng)車輛A班班長(zhǎng)王中路盤點(diǎn)一天的工作。
領(lǐng)取發(fā)放防護(hù)物資、協(xié)調(diào)車輛組交接班、隨車接送入境人員、對(duì)接機(jī)場(chǎng)駐點(diǎn)組、銜接機(jī)場(chǎng)和留驗(yàn)點(diǎn)或集中隔離點(diǎn)、協(xié)調(diào)12名組員配合、調(diào)度6輛車運(yùn)轉(zhuǎn)、隨時(shí)應(yīng)對(duì)人員移交閉環(huán)中的所有情況。這是區(qū)文旅90后黨員志愿者王中路的日常。
疫情爆發(fā)后，正月初三從山東老家回到上海的王中路，向單位領(lǐng)導(dǎo)發(fā)了一條微信：“胡隊(duì)，返回松江后自我隔離、投入工作或者參與志愿活動(dòng)，一切聽指揮?！?/div>
三月，面對(duì)全球疫情升級(jí)，上海將防疫關(guān)口前移至兩大機(jī)場(chǎng)，對(duì)機(jī)場(chǎng)到社區(qū)實(shí)行閉環(huán)式管理。3月5日晚十點(diǎn)半接到志愿者招募電話后，當(dāng)即決定參加的王中路，在3月6日早晨匆忙去了趟辦公室，和科長(zhǎng)簡(jiǎn)單交接了工作，并帶走了抽屜里的黨徽。在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和動(dòng)員后，緊接著參加了“重點(diǎn)國(guó)家入境人員隔離觀察工作”業(yè)務(wù)和防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，然后排班是浦東機(jī)場(chǎng)車輛A班的他，當(dāng)天下午兩點(diǎn)便奔赴機(jī)場(chǎng)崗位，隨即開始了和一群小伙伴的共同歷練與成長(zhǎng)。
熱情/從“電量不足”到“超長(zhǎng)待機(jī)”
艱苦奮斗中砥礪意志品質(zhì)?！扒皟蓚€(gè)夜班，我不斷重復(fù)“打盹-驚醒-打盹-驚醒”的狀態(tài)，有時(shí)是被駐點(diǎn)組電話叫醒，更多的是被自己嚇醒，怕接收信息不及時(shí)，后來才知道，我們車輛組三個(gè)班長(zhǎng)都一樣，自己嚇醒自己?！避囕v組三個(gè)班組輪換，在崗12個(gè)小時(shí)休息24小時(shí)，這樣的節(jié)奏讓年輕的志愿者們需要盡快的調(diào)整作息，狀態(tài)在線?！鞍嚅L(zhǎng)，大巴5378到達(dá)酒店”，“辛苦了，快，早點(diǎn)休息”。18日白天在崗的車輛A組，在晚9點(diǎn)交接班時(shí)發(fā)出一輛大巴，剛好與新設(shè)立留驗(yàn)點(diǎn)磨合，大巴車回到休息點(diǎn)已凌晨2點(diǎn)鐘；21日夜班，在22日早上發(fā)出的大巴，12位旅客需要分批送到三家酒店，大巴返回時(shí)間是下午1點(diǎn)左右。類似的人員移交路程和交接班時(shí)間，每個(gè)車輛組都有遇到，并且車組志愿者互相比較著“超長(zhǎng)待機(jī)”的紀(jì)錄，樂在其中。
耐心/從“適應(yīng)變化”到“參與改變”
實(shí)踐中增長(zhǎng)工作本領(lǐng)。起初，根據(jù)航班信息和旅客落地到登記的時(shí)長(zhǎng)，車輛組能夠很合理的安排發(fā)車時(shí)間，即不讓旅客久等，也不會(huì)浪費(fèi)車輛運(yùn)力。隨著重點(diǎn)國(guó)家的數(shù)量不斷在增加，非重點(diǎn)國(guó)家轉(zhuǎn)機(jī)入境人員增多，在短暫的慌亂后，車輛組三個(gè)班長(zhǎng)張華麟、陳羽豐和王中路在分析人員入境數(shù)據(jù)規(guī)律的基礎(chǔ)上，很快做出在傍晚入境高峰期無縫交接班的決定，車組合力保障正常運(yùn)力。“班長(zhǎng)，在留驗(yàn)點(diǎn)等的時(shí)間太長(zhǎng)啦！”18日開始居家隔離的旅客不再送到小區(qū)門口，而是送留驗(yàn)點(diǎn)檢測(cè)，因留驗(yàn)點(diǎn)房間數(shù)量有限，車輛組需要等候并送到40分鐘車程外的酒店?！拔矣H身經(jīng)歷過陪著21位旅客在留驗(yàn)點(diǎn)用時(shí)一個(gè)半小時(shí)，那一次，機(jī)場(chǎng)發(fā)出到消毒再到返回機(jī)場(chǎng)，用時(shí)近7個(gè)小時(shí)。所以我們小伙伴一起，在建議留驗(yàn)點(diǎn)配備中轉(zhuǎn)力量、簡(jiǎn)化登記流程、調(diào)配留驗(yàn)點(diǎn)客房數(shù)量等大小環(huán)節(jié)上，做出了工作優(yōu)化的努力，當(dāng)23日留驗(yàn)點(diǎn)只需要停留5分鐘，車輛組收獲了成就感，增強(qiáng)了責(zé)任心?！避囕v組不變的是變化，還有穩(wěn)定?！?1日車輛新增一組小伙伴，22日每組又到位兩輛綠標(biāo)旅客大巴，雖然26日取消了綠標(biāo)，但是我們?cè)诤芏痰臅r(shí)間完成了與新人的磨合，包括輪班的設(shè)計(jì)，綠標(biāo)車合并后出發(fā)地不同，改進(jìn)交接班模式?！蹦贻p的志愿者們不再是在思考喝多少水適合兩套防護(hù)服，同時(shí)在計(jì)劃網(wǎng)購一箱紅牛撐住夜班的樣子，而是作為志愿者團(tuán)隊(duì)的參與者和思考者。
關(guān)懷/從“小心翼翼”到“同心并力”
為人民服務(wù)中茁壯成長(zhǎng)。“第二個(gè)夜班，我工作不夠細(xì)心，沒為組員帶上暖寶寶，在機(jī)場(chǎng)大巴上過夜挺冷的，后來是去了駐店組小伙伴那里借了一包，當(dāng)時(shí)特別的自責(zé)?！薄鞍嚅L(zhǎng)，6069能不能發(fā)車啊，車上有個(gè)阿姨不愿意了，她說從落地等得太久了。怎么勸呢？”這些志愿者年輕人在一開始，對(duì)伙伴還在熟悉，還在嘗試與入境人員的溝通和安撫，雖然默契與理解都需要過程，但是善意的對(duì)待和溝通，往往能減少負(fù)面情緒。“一對(duì)婆媳帶了一個(gè)小朋友和一個(gè)嬰兒，在大巴準(zhǔn)備發(fā)車時(shí)發(fā)現(xiàn)少了一個(gè)行李箱，年輕媽媽跟著駐點(diǎn)組的小伙伴回到機(jī)場(chǎng)去找，但是機(jī)場(chǎng)行李認(rèn)領(lǐng)處已經(jīng)下班了，當(dāng)時(shí)她們比較著急。因?yàn)橛羞^為旅客送回行李的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)我先給剛回來在發(fā)抖的女士遞了一個(gè)暖寶寶，然后向她說明情況，安撫后順利發(fā)車，并在后續(xù)將行李順利取回。在這位女士朋友圈看到：‘機(jī)場(chǎng)志愿者很貼心給了暖寶寶，感動(dòng)?！且凰查g，感覺夜晚的冷都不存在了。”入境人員經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的行程消耗后遇到志愿者，雖然不允許旅客在車輛密閉空間吃東西，但是我們看到了很多溫暖?！拔?guī)状慰吹杰囕vA班的小伙伴把自己準(zhǔn)備的夜宵送給老人和小朋友，讓我去申請(qǐng)大巴配備瓶裝水和面包；在一次工作碰頭會(huì)上，駐點(diǎn)組、車輛組和留驗(yàn)點(diǎn)的班長(zhǎng)不約而同的建議，保障旅客得到更好的休息，溫暖的關(guān)懷?！?/div>
習(xí)主席在給北京大學(xué)援鄂醫(yī)療隊(duì)全體“90后”黨員的回信中提到：“希望你們努力在為人民服務(wù)中茁壯成長(zhǎng)，在艱苦奮斗中砥礪意志品質(zhì)、在實(shí)踐中增長(zhǎng)工作本領(lǐng)……讓青春在黨和人民最需要的地方綻放絢麗之花?！?/div>
“時(shí)間很快，還有兩個(gè)白班，車輛A班的小伙伴就有部分輪休撤崗了，我也會(huì)在和新人磨合一個(gè)周后，暫時(shí)離開防疫志愿者活動(dòng)進(jìn)行休整。散文《永久的生命》有一段話，送給我的小伙伴，送給我的祖國(guó)：我的伙伴們，看起來我們應(yīng)該更加勇敢了。我們了解了生命的真實(shí)的意義，我們的心就應(yīng)該更加光明。凋謝和不朽混為一體，這就是奇跡?！?/div>
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