5月5日下午2點(diǎn)，中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式首飛成功。C919在歷經(jīng)10年后終于破繭化蝶，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)客機(jī)領(lǐng)域的突破。
參加首次試飛的C919內(nèi)部布置與普通客機(jī)大不一樣，機(jī)內(nèi)沒(méi)有成排的座椅，而是加裝了大量專(zhuān)用的儀器設(shè)備。該機(jī)需要測(cè)試的參數(shù)超過(guò)4.4萬(wàn)個(gè)，其中數(shù)千個(gè)參數(shù)會(huì)在試飛時(shí)回傳到地面，在指揮大廳就能監(jiān)控飛機(jī)試飛時(shí)的完整狀態(tài)。
目前，C919已經(jīng)獲得全球23家用戶(hù)570架訂單，其中平安金融租賃訂單數(shù)最大，為50架，其他主要客戶(hù)還有農(nóng)銀租賃、工銀租賃、中信金融租賃、中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空等公司簽下訂單。
作為中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，C919的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)航程為4075公里，可以一口氣從長(zhǎng)春飛到拉薩。搭載人數(shù)最少158人，最多190人。與波音737屬于同一級(jí)別。
此次首飛飛機(jī)上共有5人，除了機(jī)長(zhǎng)和副駕駛，還有一位觀察員和兩位試飛工程師，他們都是經(jīng)過(guò)兩輪理論培訓(xùn)，特情處置考核，心理測(cè)試等，從20幾個(gè)試飛員中選拔出來(lái)。
這次C919飛機(jī)的首飛最高飛行高度一萬(wàn)英尺，要完成15個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)，包括地面的三項(xiàng)操縱檢查，起飛后的系統(tǒng)功能性檢查，通信情況，著陸前的各項(xiàng)工作確認(rèn)，以及模擬以8500英尺高度為跑道著陸并復(fù)飛等。
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